低溫冷庫壓縮機(jī)回油問題
網(wǎng)友困難：一低溫冷庫6匹壓縮在蒸發(fā)器2米高的地方，大家怎樣解決回油的問題，以減少因壓縮機(jī)回油不好引起壓縮機(jī)卡缸，燒毀故障，減少用戶費(fèi)用，為自己贏得良好信譽(yù)，請大家多發(fā)言交流，共同提高
網(wǎng)友解答：
可以在高壓口加油氣分離，也做回油彎，檢查一下冰厚控制開關(guān)，是否為常閉。
想到加油分，但是會(huì)有玩家在離機(jī)組多遠(yuǎn)的地方合適。
除了油分分離并回油外，可以在壓縮機(jī)的出口排氣管段上做文章。
在壓縮機(jī)的剛出口的位置上，把排氣管彎成“Q”形或“U”形（決不能彎n形），再水平走一段向上后再彎下通冷凝器，這實(shí)際叫“阻油彎”，在壓縮機(jī)的排氣管里盡量阻止?jié)櫥偷呐懦鰩胂到y(tǒng)。回氣管（吸氣管）上就不必了，那樣反而會(huì)增加壓縮機(jī)回油的阻力。
好像是潤滑油是阻止不了的，除非向3樓說的加油分，現(xiàn)在是解決回油的問題。我想還是在垂直回油管上做u型回油彎解決問題。（也就是蒸發(fā)器的出口端做回油彎）
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